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       Operación rescate del Graf 
        Spee 
      Cañón de 150mm del Graf 
        Spee 
      El único cañón de 150mm (22 
        kilómetros de alcance) rescatado hasta el momento está emplazado 
        en la puerta de entrada del Museo Naval de Montevideo desde hace años. 
      
         
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             Vista lateral derecha del cañón de 6" del Graff 
              Spee en su actual emplazamiento. 
             
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             Detalle de la vista lateral. 
              Marcas: 
              1.- Tapa del eje del alza, 2.- Tapa de mecanismos, 3.- Tapa de sujección 
              del eje, 4.- Chapa de protección  
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             Detalle de la vista lateral parte trasera 
              Marcas: 
              1.- Conjunto de culata y cierre, 2.- Tapa de sujección del 
              eje, 3.- Tapa del eje del alza, 4.- Tapa de mecanismos, 5.- Engranaje 
              de giro del cañón. 
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             Detalle de la cureña y la base  
              Marcas: 
              1.- Tapa de mecanismos, 2.- Cureña, 3.- Engranaje de giro 
              del cañón, 4.- Pernos o tornillos de sujección 
              del cañón a la base, 5.- Base del cañón, 
              6.- Carcasa del motor de giro del cañón (vacía), 
              6.- Engranaje de giro fijo de la base 
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             Vista lateral trasera del conjunto de la culata y ejes de giro 
              Marcas: 
              1.- Carga de proyectiles, 2.- Conjunto de la culata, 3.- Tapa del 
              eje del alza, 4.- Engranaje de giro del cañón, 5.- 
              Engranaje de giro fijo de la base. 
             
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             Vista lateral posterior del cañón 
              Marcas: 
              1.- Carga de proyectiles, 2.- Conjunto de la culata, 3.- Tapa del 
              eje del alza, 4.- Chapa de protección, 5.- Cañón, 
              6.- Chapa de anclaje a la casamata o torre, 7.- Chapa baja de anclaje, 
              8.- Engranaje de giro 
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             Vista de la culata 
              Marcas: 
              1.- Conjunto de la culata, 2.- Recámara y cierre, 3.- Carga 
              de proyectiles 
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             Vista lateral izquierda 
              Marcas: 
              1.- Chapa de protección, 2.- Tapa de sujección del 
              eje, 3.- Tapa del eje del alza, 4.- Pernos o tornillos de sujección 
              de la chapa de anclaje a la casamata o torre, 5.- Chapa de anclaje 
              a la casamata o torre, 6.- Alojamiento de motor y engranajes del 
              alza, 7.- Sector dentado para regular el alza por medio de los mecanismos 
              (motor y engranajes) alojados en la marca (6), 8.- Engranaje fijo 
              de giro de la base. 
             
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             Vista lateral trasera por la derecha 
              Marcas: 
              1.- Conjunto de la culata, 2.- Sector dentado para regular el alza 
              por medio de los mecanismos (motor y engranajes) alojados en la 
              marca (4), 3.- Engranaje de giro 4.- Alojamiento de motor y engranajes 
              del alza. 
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             Vista general por la izquierda 
              Marcas 
              1.- Conjunto de la culata, 2.- Sector dentado para regular el alza 
              por medio de los mecanismos (motor y engranajes) alojados en la 
              marca (3), 3.- Alojamiento de motor y engranajes del alza, 4.- Chapa 
              de anclaje a la casamata o torre, 5.- Chapa de protección, 
              6.- Cañón, 7.- Engranaje de giro 
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      Gabriel Mansilla 
        Fotografías 
        gabman@adinet.com.uy 
      Mediavilla 
        Datos técnicos 
        imhotep12@msn.com 
       
       s 
          
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