Savoia-Marchetti SM.79-I Sparviero (Gavilán)

 

Savoia-Marchetti SM.79-I
Sparviero (Gavilán)

Usuarios: Italia, Irak, Brasil, Rumania, Yugoslavia *ver versiones

Modelo: S.M.79-I bombardero/torpedero medio

Motor: 3 Alfa Romeo 126RC34 9 cilindros en estrella 780cv

Velocidad máxima: 430km/h

Autonomía: 3300Km a 340 Km./h

Techo de servicio: 6500m

Subida: 4000m en 13m15s

  

Peso Vacío: 6950Kg

Máximo en despegue: 10730Kg

Dimensiones: Envergadura 21,2m - Altura 4,4m - Longitud 15,62m - Superficie alar 61,70m2

Tripulación: 4 bombardero - 5 torpedero

Armamento:
1 ametralladora fija 12,7m proa sobre cabina
1 orientable 12,7m dorsal disparo hacia popa" "ventral"
1 ametralladora 7,7m lateral orientable a babor o estribor.
Bombas: 5 de 250Kg o 1 torpedo naval 45 cm.

Versiones Militares:


S.M.79-I prototipo militar con motores PiaggioP.IX StellaRC2
S.M.79-I producción 1936.-1940 ver tabla
S.M.79-II producción 1940-1943 Piaggio PXIRC40 746 KW
S.M.79-III muchos sin góndola ventral Fiat A80RC41 746KW / Alfa Romeo 135RC32 1007KW (ambos modelos alternativos)
S.M.79B (bimotores) Irak Fiat A80RC41 1030cv // Brasil Alfa Romeo 128 RC18 694KW // Rumania GnomeRhone K14 746KW - Junkers 211 910 KW.
S.M.79JR fabricados en Rumania Junkers Jumo 211 12 cilindros en V invertida
S.M79K Yugoslavia similar al S.M.79I
S.79C transporte

S.M.79 278 Escuadriglia

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Luis Sabugueiro Boo
luisboo1@hotmail.com

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